搞共享车，是为了把干部家属踢出行政部门，搞出租车也搞自由模式，干部们现在权力范围被大大压缩，一大半都是这位邹顾问所赐。一想到每个月都有工业系统告这位状的文件送到自己办公桌上，市长们心里就五味陈杂，他是真不怕得罪整个中国的干部们啊
但凡被他找到一点机会，他就死命的清人..
再想想他手里那个扶贫开发公司，已经折腾得几个县都没了，整个县行政部门全部被撤销，合并到了其他县里，市长们也就想通了，这位根本就不怕砸人饭碗。
只要你听安排，马上就有另一个饭碗递到你手里。
“老乡，去不去厂里工作？
投点钱进来买点股份就行。
我是政府干部，怎么可能是骗子？这是我的工作证。”
这句话已经成了从海南到东北最流行的干部口头禅。
海南冯白驹三下五除二把船厂搞了起来，然后就开始拉人头。
识字的，有技术的轮不到他们这个小船厂，他们就只能到农村去拉人。
不会电焊没什么要紧，上手焊几天不就会了？
大陆这边则是铺天盖地的电动三轮车厂开张。
你不识字，还能不会打螺丝？
农村妇女绕起电动机来，动作快得很。
有底子的干部，就拉人投资电动机，轮胎厂，电池厂，注塑外壳厂，算是掌握核心竞争力。
没底子的就拉人搞组装厂，招人也只需要会打螺丝就行。
这一波把几个摩托车厂吓了一跳。
据说这玩意成本五百块钱不到，那不把摩托车冲得完蛋？
赶紧到邹临天这里来打听消息，最后听说这玩意既不能拉重货，也只能跑五六十公里之后，大大的松了一口气。
但市场多少会受到挤压，摩托车厂不约而同的做好了降价的准备，第一波商战已经开始酝酿。
总理都开始担心起来：“这一波就上了五十多家电动车厂，会不会太多了？”
邹临天拿出数据安慰他：“东大14亿人口，电动车保有量是四亿辆，这还是有三亿部汽车的前提下。
而我们现在是一片空白，即使不考虑出口市场，我们也要生产两亿部电动车才够用，按照换车周期五年来计算，需要四千万辆的产
能，现在五十家工厂，加起来还不到五百万产能，就看谁能做大做强，然后大鱼吃小鱼了。”
没办法，即使下面的干部使出了吃奶的力气，只要有点资本的农民都被他们拉进来了，资金还是只够撑起这么大的规模。
总理严肃起来：“东大的老百姓买一部电动车，像买个玩具一样，半个月工资就行了，但我们的老百姓可能需要一年的收入，这市场规
模能一样吗？”
邹临天扳着手指头：“秋收粮食价格再次上调百分之十已经确定，丰盛银行会为购买者提供两年分期付款，局里的市场分析部门分析过了，有这两项政策打底，销量一年达到五百万完全没问题。