“你们先升级成一拖集团，然后把发动机和货车两条线分开，搞一个发动机公司，一个货车公司，大家独立核算。
现在的车我建议你们用两到三年时间好好打磨一下，把这些小毛病都解决掉，再考虑推向市场，口碑坏了，以后想翻身就难了。
不管怎么说，你们的简陋版货车还是有价格优势的，不管是国内开放货运市场，还是出口到吕宋，中华民国以及海外市场都有优势，前提是一定要稳定。”
刘鼎想了想：“就像长安机械集团那样？”
因为产品线持续扩张，人员不断增加，邹临天现在对长安机械厂也在动手术。
在升级成长安机械集团之后，会分离出动力厂，齿轮厂，轴承厂，铸造厂，精密机床厂等多个分厂。
邹临天点了点头：“对，都拆分出来，以后大家独立核算。
如果齿轮厂提供给动力厂的齿轮质次价高，就不怪动力厂去找别的齿轮供应商了，没有竞争那里来的压力。”
工业化想要快速进步，就要让大家都卷起来，都想着旱涝保收，技术怎么进步？
人才的价值如何体现出来
刘鼎为难的挠着头皮:“这样货车线不是还要亏几年？”
邹临天无奈的翻了一个白眼：“你忘了你们柴油机折腾了多少钱？刚开始赚点钱就飘了
货车制造这种重工业，十年能赚钱你就偷笑吧。
垃圾产品只会让你们的制造水平倒退，想要切切实实提高制造水平，就要一开始就高标准严要求。
何况解决这些毛病还用不了十年，先把我说的那些毛病解决了，我帮你向日本卖一批，这种东西可是他们想都想不到的好东西。”
邹临天也是发了善心，以往日本人只有采购拖拉机的资格，昭和现在都还只能开一辆宝马的雨燕，现在肯卖他们货车，还是看他们近段时间还款积极，不断运过来粮食，木材，牛肉和矿石还债的面子上。
刘鼎看正事有了着落，也感叹一句：“狗日的日本人，运气怎么这么好呢，居然被他们围了十几万头野牛。”
邹临天无语的看了他一眼，人就是这样，看别人捡钱，比自己丢了钱还难受。
日本人这通忙活，连今年的一百亿利息都没还上，毕竟十几万头野牛也就抵了一个亿左右，现在全部进了中国老百姓的肚子。
虽然味道不好，但便宜啊，价格只有中国自产牛肉的一半。
下面养牛的人都在骂日本人呢，还有人大代表吐槽丰盛银行，说他们甩卖收进来的抵债物资也太狠了。
邹临天懒得搭理这些家伙，不贱价大甩卖，怎么在外面压日本鬼子的价？
那些养牛户吐槽得凶，其实市场只是短时间受到了冲击，他们养牛的成本，邹临天心里清清楚楚，毕竟现在的中国又不缺草原。
都是些零零碎碎的养殖户，不给他们一点危机感，只会让他们以为养个十头八头牛，随随便便拉出去放放就会有好日子过。
这样搞中国百姓什么时候能牛肉自由？